4 年一度的世界盃足球賽於 6 月正式開踢，目前已打完 16 強淘汰賽，即將進行 8 強賽。來自世界各地的球迷陸續前往美國、加拿大和墨西哥等地的 16 座球場觀賽。
2026 年世足賽由美加墨共同舉辦，首次擴編至 48 支球隊，總共有 104 場比賽，規模堪稱史上最大。根據國際足球總會（FIFA）統計，光是第一階段的 72 場小組賽，進場觀賽的人次就已突破 464 萬，超越以往任一屆整個世足賽的總進場觀賽人次。
近年來，國際大型運動賽事越來越重視可及性（accessibility）1 身心障礙者權利公約 」（CRPD），FIFA 多次強調要讓本屆成為「史上最共融」的世足賽。
2025 年底，FIFA 首次成立無障礙諮詢委員會 ，成員包括身障運動員、障礙倡議者和相關專家，目標是從資訊、場館、票務到看球體驗，多方面提升世界盃的可及性，「讓每個人都能成為球迷。」委員會成員，同時也是律師、作家、自閉症者的海莉．莫斯（Haley Moss）說。
FIFA 還宣布提供許多無障礙措施 。例如首次於每一場賽事中提供美國手語（ASL） 2 翻譯和轉播 。明眼人往往誤以為聾人的注意力集中在賽場上，不受其他聲響、噪音的影響，不會錯過任何精彩瞬間。
然而，聾人的體驗和其他球迷截然不同，他們不只來「觀看一場比賽」、知道誰贏誰輸。世足賽手譯員阿格拉蒙特（Agramonte）便分享：「手勢、場上動態、廣播資訊、進球、鼓聲、吶喊等，都可以透過手語傳達。」手譯員甚至還會翻譯中場休息時間播放的音樂歌詞，致力於提供聾人球迷參與一場完整賽事 的體驗。
手譯員在場邊提供聾人球迷一場完整的賽事體驗。圖／取自 FIFA 網站 視障或低視能球迷則能下載一款名為「FIFA Audio Description 」的無障礙旁白 App 收聽口述影像 。這款 App 免費提供多語言服務，它和一般賽事的轉播旁白不同，解說者會描述場上的視聽資訊，例如球員移動、攻防位置、肢體動作和比賽節奏，球迷能透過聽覺掌握場上的每個動態。
同時，FIFA 還免費提供視障球迷 OneCourt 觸覺裝置
在西雅圖參與賽事的視障球迷費拉羅（Ferraro）說：「（有了這項裝置後）有人射門沒進，我竟然可以馬上懂大家在尖叫什麼。」
此外，FIFA 也在每個場館設置感官友善空間 （Sensory Room），提供低亮度、適當的隔音、柔軟座椅，以及播放舒緩畫面的螢幕，部分場館也有紓壓玩具、將噪耳機和溝通輔具，讓自閉症者、感官敏感者、焦慮症者或需要暫時離開刺激環境的球迷，在比賽期間能擁有短暫休息、調適狀態的地方。
OneCourt 是一項觸覺裝置，讓視障者得以透過指尖觸摸，即時得知賽事進行的情況。圖／取自 OneCourt 網站 2026 年世界盃足球賽的感官友善空間。圖／取自 Hisensesports 臉書 說共融卻買不了票，身障球迷為何不滿？ 但是，這些措施真的足夠讓身心障礙球迷順利參與世足賽事嗎？
今年以來，英國身障球迷倡議組織「公平賽場 」（Level Playing Field）、英格蘭與威爾斯球迷協會 （FSA），以及歐洲球迷聯盟 （FSE）陸續公開表達疑慮，尤其是針對無障礙票務機制 提出批判。
這些團體指出，許多身障球迷面臨比一般球迷更高昂、也更難避免的成本。根據 FSE 寫給 FIFA 的公開信 ，這一屆無障礙票券價格為 140-450 美元（約新臺幣 4471-14372 元），決賽則為 4180 美元（約新臺幣 13.35 萬元），相較於 2022 年卡達世足賽無障礙票價為 10 歐元（當時約新臺幣 310 元） ，還包含一張免費陪同者票，高出 12-38 倍 。
更別說，原本應受保障的無障礙票券，竟有些被放在 FIFA 自家的轉售網站上兜售，售價還是原本的 6 倍；更有爭議的是，FIFA 這次首次要求陪同者購票 ，這樣分開購票的機制，也讓身障球迷難以確保陪同者會坐在自己旁邊。
對許多身障球迷而言，沒有陪同者就去觀賽，不是一種「選擇」，而是「不可能」。以整個世足賽來說，球迷從場外排隊入場、接受安檢、按票尋找座位，到觀賞比賽、購買餐飲、使用廁所，最後跟著人潮散場、離開，甚至回到住處，通常要經歷好幾個小時。
過程中，陪同者能提供必要的支持，如協助移動、溝通、辨識環境，或處理突發狀況、提供安全感等。如果向陪同者收取高昂票價，或不能確保彼此坐在旁邊，會直接影響身障球迷能不能順利入場。
此外，也曾有球迷反映 ，FIFA 提供的無障礙票務資訊不足，向 FIFA 詢問時僅收到自動回覆，無從獲得實際的協助。
對此，FSE 指責 FIFA 這樣的措施不僅令人費解、和「共融」初衷背道而馳，且形同向身心障礙者徵收「不公平稅」（an unfair tax）。「公平賽場」則強烈反對 這樣的作法，批評 FIFA 是在加深身障球迷和一般球迷的差距。
FIFA 的票務機制對身心障礙者不友善，使外界聯想起現任主席詹尼·英凡提諾（Gianni Infantino）曾在 2022 年世足賽期間發表對身心障礙者缺乏敏感度的言論。圖／取自 Getty Images 針對外界質疑，FIFA 表示 ，美國的票務制度不允許主辦單位要求購票者提供身心障礙證明，因此票券無法綁定陪同者票出售，只能由身障球迷自行購買，也無法禁止無障礙票券在官方轉售平臺上以更高的價格轉售。
至於身障球迷在意的陪同者座位，FIFA 表示，仍可透過官方票務系統申請陪同者票，系統也會盡可能 安排相鄰或鄰近座位；不過，受各地場館座位配置、票務安排影響，他們仍然沒辦法保證陪同者一定坐在身旁。
這樣的回應，並未弭平身障球迷團體的疑慮。他們認為，真正的無障礙，是讓每一個需要的球迷，都能以合理的成本、清楚的資訊，以及足夠的保障來參與賽事。
終場之後：真正的無障礙，是一趟完整、安心的旅程 即使買到票，身障球迷觀賽前後的旅程 是否符合無障礙需求，也對能不能完整觀賽有很大的影響，因此，部分主辦城市開始把「觀賽旅程」納入無障礙規畫。
加拿大多倫多市政府公布的 2026 世足賽交通計畫 ，就有納入無障礙交通，希望能最大限度減少球迷出行障礙。
其中，包括提供無障礙定點接送服務（Wheel-Trans）、可預約的接駁車，以及距離球場入口僅 50 公尺的無障礙上下車和停車地點，並提供完整、清楚的相關資訊。
美國洛杉磯則把無障礙服務延伸到大眾運輸系統 。今年世足賽期間，多個洛杉磯捷運站不僅設置感官友善空間，還擴大和導航系統 Waymap 的合作範圍，協助視障和低視能者即便在 GPS 訊號較差的捷運站、地下通道，也能透過手機語音一步步找到月臺、電梯或出口，不再只能依賴他人帶路。
此外，洛杉磯捷運還安排補水站和降溫措施（如遮陽設施、噴霧風扇、防曬乳等），希望這些友善機制，能為旅客降低人潮、噪音和高溫帶來的不適。
溫哥華黑斯廷斯公園讓 2026 世界盃球迷聚集觀看賽事直播。活動現場做足無障礙共融準備，包括無障礙坡道、降低食品攤位的高度。圖／取自 Rick Hansen Foundation 溫哥華黑斯廷斯公園提供「向日葵手環」，讓「隱形障礙」者（如自閉症、感官障礙）在世界盃直播活動現場，可以選擇戴手環讓工作人員知道需要相應的支持。圖／取自 Rick Hansen Foundation 世足賽的無障礙友善措施和經驗，對臺灣而言並不遙遠，也不陌生。
CRPD 第 30 條明定，身心障礙者有平等參與文化生活、休閒、娛樂和體育活動的權利，也就是說，看一場球賽、聽一場演唱會，應是所有人都能共享的公共、文化生活。
尤其臺灣邁入超高齡社會，近年大型活動如音樂祭、體育賽事也越來越盛行，如何讓不同需求的人都能安心參與活動、完成整段旅程，都是公共活動一開始就應該納入的共融設計，而不是額外的服務。
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