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一個紮根在地 10 年的協會,一間有心做事的汽車集團,一個協調力絕佳的社會企業,一個顛覆救助邏輯的服務模式,在臺灣東南角被遺忘的南迴二鄉,共同撐起上萬人的生活,解決政府數十年來撒錢也解不了的難題,還讓 350 多個長期被迫繭居家中的老弱貧病終於能被看見。他們究竟是怎麼辦到的?
想看故事,想短短的服用真實的感動、了解南迴人的心聲:
1.【英雄村長故事篇】拯救全村的英雄村長,改善一個問題改善整個家庭
2.【村民故事篇】老老照顧的南迴人:生活的意義,在於被需要
想看創新的服務需要多少聰明的投入、想了解偏鄉的解方為何跟都市差很大:
3.【偏鄉創新服務篇】兩萬多人等不到南迴醫院,民間創新接上救命最後一哩路
4.【傳奇醫師與協會篇】超人醫生徐超斌:「南迴醫院可以等,長輩的生命不能等」
企業人想看 CSR 如何做到位、如何讓品牌與價值雙贏
5.【CSR 企業必讀篇】企業與公益創新雙贏,為全臺原鄉提供全新想像
【南迴不難回】是《Right Plus 多多益善》總計 15000 字的專題,其中沒有任何商業廣編成分,更沒有對價行銷關係(倒是摔掉了一臺空拍機小紅,願妳在南迴大山裡長眠)。身為長久關注公益的非營利媒體,我們了解創新服務真正的難處與可貴,知道要「把好事做對,把對的事做好」有多困難,因此自發前往南迴四處採訪、獨立完成報導。
如果你願意支持多多筆耕的理念、看見更多公益報導,我們的贊助渠道剛剛上線,誠摯邀請你細水長流、定期定額的灌溉。
當然,你也可以選擇支持南迴協會,或義務協助專題拍攝的屏東「66 號工具人」紀錄片工作室,或給予認真研究議題、將 CSR 做到位的裕隆肯定。無論如何,我們希望任何美好用心與專業服務都能得到鼓勵,以此推動善的循環,讓相助的精神得以延續。
最後,本專題旨在以南迴案例深入探討公益創新服務。若是對「全臺」偏鄉交通的體制困境有興趣,我們另推薦長久深耕相關議題的聯合報願景工程「體驗行的正義」專題。
採訪報導|葉靜倫
執行編輯|黃愉婷
影像義務支持|66 號工具人
差旅與報導支持|蘆葦女力公益信託社會福利基金
長眠南迴大山裡的空拍機|小紅

「智慧醫療車」上路後,南迴人出不了大山、看不了醫生的困境,竟在半年多的探勘與試營運後一舉得到救贖。

這個撐起南迴二鄉所有身障老弱的高彈性接送模式,沒有默默紮根 10 年的南迴協會,不可能長得出來。

需要就診的人太多,張敦蘋在計畫初期每天光忙派車就分身乏術,南迴協會因此必須篩選出最高需求的使用者。身障者與坐輪椅的自然第一優先,其他人如果還能搭公車或開自家車,或經濟狀況較好可以包私營白牌車的,都只能忍痛拒絕,而這些全都需要靠家訪才知道。

南迴協會招募陳班長和朱正達這類有心服務的退休人士做義務駕駛,接送長輩,老老照顧。

「解決交通的事,可以解決好幾個家庭不同的問題」。
脆弱群體的處境沒有人看見,助人工作的學問不被理解,政治、法規、制度上的問題沒辦法被好好釐清。
每一天,為了讓社會對公益的想像不只有「愛心」,為了讓身心障礙者、無家者、脆弱青少年等無聲的群體被聽見,《Right Plus 多多益善》以新聞專業投入公益,用僅僅 6 個專職夥伴堅持至今。
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