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大眾運輸

示意圖,非文中指涉對象/新竹安捷國際酒店

臺灣障礙青年/身障者與視障者的一場外宿經驗,揭露臺灣旅宿3項制度問題

對多數人來說,訂房可能只是旅行前的小事;但對障礙者而言,卻可能是一場反覆確認、擔心落空的過程。明明已確認無障礙需求,入住前卻被臨時通知換房、加價。這場外宿經驗,也讓障礙青年們重新看見臺灣旅宿制度中的幾個困境⋯⋯

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阿里山林鐵福森號內部座位。圖/阿里山林業鐵路及文化資產管理處 fb 粉專

開放大眾搭乘的觀光列車,卻說自己不是大眾運輸?超高齡社會的通行障礙

觀光列車對外售票,卻以「不是大眾運輸」為由未設無障礙,甚至限制障礙者搭乘。監察院指出,多款列車規畫、審查與監督皆未落實法規,導致改裝要再花公帑。當臺灣邁入超高齡社會,交通卻排除障礙者,誰還能安心出門?

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邱大昕/博愛座之爭:「禮讓」該用法律來規範嗎?明確訂定使用規則形成社會共識

一個人是否需要、有多需要座位,很難從外觀判斷,建議也應該宣導讓有需求的乘客了解,公共交通工具主要仍以先到先坐為原則。社會整體對博愛座的使用形成共識,才不會再發生不愉快的事件。

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