大眾運輸

示意圖，非文中指涉對象／新竹安捷國際酒店

臺灣障礙青年／身障者與視障者的一場外宿經驗，揭露臺灣旅宿３項制度問題

對多數人來說，訂房可能只是旅行前的小事；但對障礙者而言，卻可能是一場反覆確認、擔心落空的過程。明明已確認無障礙需求，入住前卻被臨時通知換房、加價。這場外宿經驗，也讓障礙青年們重新看見臺灣旅宿制度中的幾個困境⋯⋯

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阿里山林鐵福森號內部座位。圖／阿里山林業鐵路及文化資產管理處 fb 粉專

開放大眾搭乘的觀光列車，卻說自己不是大眾運輸？超高齡社會的通行障礙

觀光列車對外售票，卻以「不是大眾運輸」為由未設無障礙，甚至限制障礙者搭乘。監察院指出，多款列車規畫、審查與監督皆未落實法規，導致改裝要再花公帑。當臺灣邁入超高齡社會，交通卻排除障礙者，誰還能安心出門？

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邱大昕／博愛座之爭：「禮讓」該用法律來規範嗎？明確訂定使用規則形成社會共識

一個人是否需要、有多需要座位，很難從外觀判斷，建議也應該宣導讓有需求的乘客了解，公共交通工具主要仍以先到先坐為原則。社會整體對博愛座的使用形成共識，才不會再發生不愉快的事件。

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