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馬路如虎口、騎樓多障礙、違規數不清?徹底改善道路設計與規範,才能真正減少因交通安全險惡造成的憾事。

臺灣不只被外媒評為行人地獄,對於兒少長年高居不下的交通事故傷亡率更遲遲未見改善。本篇根據監院調查整理出 8 大重點,顯示國家層級的行動刻不容緩。

或許我們該學著區分一下愛心和無力感—— 大量的捐物究竟是因為在乎脆弱處境人群的需求,還是為了紓解自己一再看到災難畫面的無力感?

都市長大的原漢混血青年,從小對原住民的認識來自被特殊標示的身分。回部落後起初為獲接納也得努力證明自己。「必須知道我是誰,同時也是為了回答我是誰。」

多多夥伴全員出動,分享了聽節目的私藏心得,邀請一邊看心得,一邊聽節目,讓多多陪你一起過吉兔年。

多多在雲端團圓大集合,由每位夥伴各自推薦一篇好文,邀請你妳你和我們一起回顧、充電蓄勢迎接吉兔年!

這一年,多多站上有 165 篇報導文章,讓許多脆弱無聲、難以看見的處境和經驗,有被理解和改變的機會。讓我們坐上時光機,一起重溫年度 10 大熱聞。

從一剛開始來臺灣,碰上語言不通、文化陌生、工作沒保障、身分證難取得,經過長期的團結、倡議、爭權、交流、分享,這些來自異鄉的姊妹們,如何在臺灣成為家鄉夥伴呢?

原來,即使身體需求不同,我們仍然可以一起發揮想像、善用輔具、凝聚業者的支持和旅伴的互助,一起享受豐富的旅遊體驗、走進沿途風光!