交通

邱大昕/博愛座之爭:「禮讓」該用法律來規範嗎?明確訂定使用規則形成社會共識

一個人是否需要、有多需要座位,很難從外觀判斷,建議也應該宣導讓有需求的乘客了解,公共交通工具主要仍以先到先坐為原則。社會整體對博愛座的使用形成共識,才不會再發生不愉快的事件。
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擁擠電梯裡,站在控制板旁邊的人為何比較自在?從城市過載到社區失能,眾人撤守的空間讓破壞橫生/《是設計,讓城市更快樂》

擁擠雖然代表著我們肉體上比較靠近,但我們的人際關係反而拉開了距離。
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